วิทยาศาสตร์เบื้องหลังวัสดุถักทอที่ไม่ใชใยหินที่มีแรงเสียดทานสูง
ประสิทธิภาพของผ้าเบรกเป็นเรื่องพื้นฐานของวิทยาศาสตร์วัสดุและวิศวกรรมเครื่องกล ผ้าเบรกถักทอที่ไม่ใชใยหินเป็นวัสดุผสมที่ซับซ้อนซึ่งอาศัยการทำงานร่วมกันระหว่างเส้นใยเสริม แรงยึดเกาะ และสารปรับแต่งแรงเสียดทาน ในโรงงานผลิตของเรา เราเลือกใช้เส้นใยประสิทธิภาพสูง เช่น อะรามิด ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความทนทานต่อความร้อนและความทนทานต่อแรงดึงที่น่าทึ่ง เพื่อทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักของผ้าเบรก เส้นใยเหล่านี้ถูกถักทอเข้าด้วยกันในโครงสร้างหลายชั้นที่สร้างเมทริกซ์ที่หนาแน่นแต่ยืดหยุ่นได้ กระบวนการทอผ้านี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากช่วยให้ผ้าเบรกยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างไว้ได้ แม้ว่าจะสึกหรอไปตามกาลเวลาในการใช้งานเบรกในอุตสาหกรรมหนัก
ระบบเรซินที่ใช้ในการยึดเส้นใยเหล่านี้มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพสุดท้ายของผ้าเบรกเท่าเทียมกัน เราใช้เรซินฟีนอลลิกที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ซึ่งผ่านกระบวนการบ่มที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าผ้าเบรกยังคงเสถียรภายใต้ความเครียดจากความร้อนสูง เรซินเหล่านี้ได้รับการคิดค้นขึ้นเพื่อให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่สม่ำเสมอในช่วงอุณหภูมิและความดันที่หลากหลาย หากไม่มีสารยึดเกาะคุณภาพสูง เส้นใยจะแยกออกจากกันในสภาพแวดล้อมที่มีแรงเฉือนสูงของเหตุการณ์การเบรก ส่วนผสมเรซินที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเรายังรวมถึงสารหล่อลื่นและสารเพิ่มประสิทธิภาพแรงเสียดทานที่ช่วยให้การหยุดรถมีความเสถียรและลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปในการเบรกในอุตสาหกรรมหนัก
ลักษณะเฉพาะอย่างหนึ่งของผ้าเบรกแบบถักคือการรวมสายโลหะ ซึ่งมักทำจากทองเหลืองหรือสังกะสี สายไฟเหล่านี้ไม่ได้มีไว้เพื่อความแข็งแรงเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในพลวัตของแรงเสียดทานของวัสดุอีกด้วย เมื่อเบรกทำงาน องค์ประกอบโลหะช่วยทำความสะอาดพื้นผิวประกบของดรัมเบรกหรือดิสก์เบรก ป้องกันการสะสมของสารเคลือบและเศษซาก การทำความสะอาดตัวเองนี้ช่วยให้ระดับแรงเสียดทานยังคงสูงและสม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งานของผ้าเบรก นอกจากนี้ สายไฟเหล่านี้ยังทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อน ดึงพลังงานความร้อนออกจากพื้นผิวแรงเสียดทานและกระจายผ่านตัวผ้าเบรก เพื่อให้กระจายออกไปในชั้นบรรยากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ลักษณะการสึกหรอของผ้าเบรกถักทอที่ไม่ใชใยหินเป็นผลมาจากการรักษาสมดุลอย่างระมัดระวังระหว่างความแข็งของเส้นใยและความนุ่มนวลของเรซิน ผ้าเบรกที่แข็งเกินไปจะทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไปบนดรัมเบรกราคาแพง ในขณะที่ผ้าเบรกที่นุ่มเกินไปจะสึกหรอเร็วเกินไป ทีมวิศวกรรมของเราได้ปรับสมดุลนี้ให้สมบูรณ์แบบ เพื่อให้แน่ใจว่าผ้าเบรกของเรามีอายุการใช้งานยาวนาน ในขณะที่อ่อนโยนต่อเครื่องจักรที่ประกบกัน ลักษณะการเสียสละของผ้าเบรกนี้เป็นคุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ ซึ่งช่วยปกป้องส่วนประกอบที่ใหญ่กว่าและมีราคาแพงกว่าของระบบเบรกจากความเสียหายระหว่างการหยุดรถด้วยพลังงานสูงในอุปกรณ์เหมืองแร่ การก่อสร้าง และอุปกรณ์บ่อน้ำมัน
ในฐานะผู้ผลิต เรากำลังทำการวิจัยอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการผสมผสานเส้นใยและเคมีเรซินใหม่ๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใชใยหินของเรา การเปลี่ยนผ่านจากใยหินเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น จุดเน้นในปัจจุบันคือการปรับปรุงโปรไฟล์ด้านสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของวัสดุเสียดทาน ด้วยการใช้เทคนิคการผลิตขั้นสูง เช่น เครื่องทอผ้าที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และเตาอบบ่มที่แม่นยำ เราผลิตผ้าเบรกแบบถักที่มีความสม่ำเสมอเหนือกว่า ความมุ่งมั่นของเราสู่ความเป็นเลิศทางวิทยาศาสตร์ทำให้มั่นใจได้ว่าผ้าเบรกทุกม้วนที่เราผลิตตรงตามมาตรฐานสากลสูงสุด โดยมอบเทคโนโลยีแรงเสียดทานที่ทันสมัยที่สุดแก่ลูกค้าของเราในปัจจุบันสำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรมที่สำคัญของพวกเขา